به گزارش ایلنا، هیئت وزیران در مصوبهای جدید به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی، آییننامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو را اصلاح و ابلاغ کرد. این مصوبه که به امضای محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور رسیده است، تغییرات مهمی را در حوزه تعاریف خودروهای پاک، میزان گواهی اسقاط لازم برای واردات و تولید، و همچنین اعمال محدودیت برای تردد و سوخت خودروهای فرسوده ایجاد میکند.
تفکیک و تعریف رسمی انواع خودروهای ترکیبی (هیبریدی)
طبق اصلاحات صورتگرفته در بند (۱۳) ماده (۱) آییننامه، تعاریف قانونی انواع خودروهای برقی و هیبریدی به شرح زیر تعیین شد:
• خودرو بردافزا (EREV): انواع خودروی سواری دارای موتور برقی به عنوان نیروی محرکه خودرو و موتور احتراقی صرفا به منظور تغذیه (شارژ) باتری بوده و در این آییننامه جزو خودرو برقی محسوب میشود.
• خودرو برقی - بنزینی هیبریدی (HEV): انواع خودروی سواری با هر دو موتور پیستونی درونسوز جرقهای - احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه.
• خودرو برقی - بنزینی پلاگین (PHEV): انواع خودروی سواری با هر دو موتور پیستونی درونسوز جرقهای - احتراقی و موتور برقی به عنوان نیروی محرکه که قابلیت اتصال به منابع خارجی برق را دارند.
گروهبندی پایهای کاربردی خودروها برای اسقاط
در بند (۱۴) ماده (۱)، گروههای پایهای کاربردی خودروها جهت پرداخت عوارض و امکان استفاده از گواهی اسقاط به ۵ دسته اصلی تقسیم شدهاند:
۲. سواری: سواری، وانت، تاکسی، ون M1، کامیونت تا ۴ تن
۳. دیزل سبک: کامیونت ۴ تا ۶ تن، مینیبوس، ون M2
محدودیتهای جدید تردد، ممنوعیت در سکوهای اینترنتی و تخصیص سوخت فرسودهها
• منع بهکارگیری در سکوهای حملونقل: کلیه سکوهای حمل بار و مسافر در کشور (مانند تاکسیهای اینترنتی و سامانههای باربری) موظفند از هرگونه بهکارگیری خودروهایی که به سن فرسودگی رسیدهاند جلوگیری کنند.
• قطع سهمیه سوخت یارانهای: سهمیه سوخت مطابق با نرخ اول و دوم برای خودروهای فرسوده تخصیص نخواهد یافت و دریافت کارت سوخت تنها در صورت ثبتنام در سامانه جایگزینی امکانپذیر خواهد بود.
• ممنوعیت پلاکگذاری و تردد در کلانشهرها: تردد، نقل و انتقال و تعویض پلاک خودروها پس از رسیدن به سن فرسودگی به کلانشهرها ممنوع بوده و پلیس راهور موظف است نسبت به جریمه خودروهای فرسوده از طریق دوربینهای نظارتی اقدام کند.
جدول زمانبندی محدودیت تخصیص سوخت ناوگان فرسوده
بر اساس ماده (۴) اصلاحی، تخصیص سوخت بر اساس عملکرد برای خودروهای باری سنگین و کشنده با ظرفیت اسمی ۲۰ تن و بالاتر بر اساس سن ناوگان محدود میشود:
• سن بالای ۵۵ سال: پس از ابلاغ شیوهنامه و طبق برنامه محدودیت
• سن ۵۴ و ۵۵ سال: پس از ابلاغ شیوهنامه و طبق برنامه محدودیت
• سن ۵۲ و ۵۳ سال: پس از ابلاغ شیوهنامه و طبق برنامه محدودیت
• سن ۵۰ و ۵۱ سال: پس از ابلاغ شیوهنامه و طبق برنامه محدودیت
مشوقهای تولید و واردات خودروهای برقی و هیبریدی
در راستای حمایت از تولید و واردات خودروهای پاک (تبصره ۱ ماده ۱۰):
• تولیدکنندگان خودروهای ترکیبی (هیبریدی) موظفند به ازای تولید هر ۴ دستگاه خودرو ، گواهی اسقاط ۱ دستگاه خودرو را در سامانه درج نمایند.
• واردکنندگان خودروهای ترکیبی (هیبریدی) نیز موظفند به ازای واردات هر ۲ دستگاه خودرو ، فارغ از میزان ارزبری، گواهی اسقاط ۱ دستگاه خودرو ارائه کنند.
• برای خودروهای امدادی (آمبولانس و آتشنشانی)، یگانهای حفاظت محیط زیست، نظامی، امنیتی و انتظامی، معادل ۲۵ درصد (۰.۲۵) جدول اسقاط اعمال خواهد شد.
جدول تعداد گواهی اسقاط برای واردات انواع خودروی نو (صفر کیلومتر)
جدول معادلسازی گواهی اسقاط برای انواع خودروها (ماده ۱۵)
سایر ضوابط و گزینههای جایگزین پرداخت
• واریز ۱.۵ درصد ارزش گمرکی در صورت عدم وجود گواهی اسقاط: در صورت عدم تامین گواهی اسقاط در سامانه به تشخیص وزارت صمت، تولیدکنندگان و واردکنندگان میتوانند با پرداخت ۱.۵ درصد به مأخذ تبصره (۱) ماده (۲۸) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب ۱۴۰۰ به صندوق اختصاصی، مجوز شمارهگذاری را دریافت کنند.
• مشوق موتورسیکلت برقی: متقاضیانی که در طرحهای جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده نسبت به انتخاب موتورسیکلت برقی اقدام نمایند، تعداد گواهی اسقاط موتورسیکلت فرسوده آنها معادل دو برابر محاسبه خواهد شد.
